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2022年5月28日土曜日

#乗り物】　政府が　#知床観光船事故でついに #国交の責任認める　また静岡県知事 #リニア中止に言及

今回は　日本の交通施策や交通行政に関する

#乗り物のニュース　です

首相「国交省が責任果たせず」　観光船沈没事故

岸田文雄首相は衆院予算委員会で、北海道・

知床半島沖の観光船「ＫＡＺＵ　Ⅰ（カズ・ワン）」

沈没事故に関し「事業者の安全意識の欠如を

把握できなかったことは、国土交通省として

責任を十分果たすことができていなかった」と述べた。

その上で「責任を感じるからこそ、二度とこうした

事故は起こしてはならないとの強い思いで事態を

改善していくよう指示した」と語った。

すでに周知のことでしょうがお客の命を預かっている

この観光船運航会社はGPS未搭載　亜鉛版未交換

無許可のアマチュア無線機使用などなど

これで事故がおきないわけがない

また　#監督官庁である #公明党配下の #国交省

が　#データ改ざんの時くらい熱心に指導していれば

かなり改善していた可能性があります

老人から子供まで含まれている今回の被害にあった乗客たち

その死の責任は　公明国交も免れないでしょう　

続いて揉めに揉めている #リニア建設問題です

オリンピックに間に合わなかったどころか

この期に及んで　工事の中止発言まで飛び出しています

#リニア工事の中止発言まで飛び出す

静岡県の川勝知事が5月26日、リニア新幹線沿線の

知事や国会議員が集まる会合で「工事の中止」と

「ルート変更」を主張しました。結論ありきとも

とれる知事の発言には流域の市長から戸惑いの声も

聞こえてきます。

＜川勝平太知事＞

「（住民の）理解が得られている

とは到底思えない理由を7つ挙げました。

工事の中止と南アルプスルートを変更する、

元のルートに戻すという発言を3分程した」

川勝知事は南アルプストンネル工事は大井川の

流量と水質、生態系への悪影響を及ぼし、

ルート選定の経緯にも疑義があるなどと問題点を

指摘。流域住民の理解は得られておらず、

工事を中止してルート変更すべきと主張したといいます。

Q.ルートを元に戻す、工事中止という発言の後、

委員長らの反応は？）

＜川勝平太知事＞

「『あー出た』という感じでしたね。面白かったですよ

何人かの方が『これは国策だ！国策だ』と

仰っていた。一方で、これはいち民間会社がやっている

ことなので、かっこ付きの国策という理解をしている。

静岡県民の命とか産業とかを犠牲にしてできるもの

じゃないでしょ。ですから、事情は常に言いますよ」

一方で、他の知事らからは早期開通を望む声が

相次いだということで、あらためて静岡県との

温度差が鮮明となりました。

＜島田市染谷絹代市長＞

「公の席で仰ったんですよね？

ということは静岡県の結論がここにあるという

風になってしまったのかなぁと思った」/SBSより抜粋

更に岸田首相は来年のリニアアセス開始目指すと

まるで相反する発言をするなど対立しあっている

構図が続いています

問題は静岡県民の意向だけではないでしょう

このリニア中央新幹線品川―名古屋間の工事費には

既に多額の予算が振り向けられているばかりでなく

当初の5.5兆円からさらに7兆円と1.5兆円もの増額が

必要と発表されたばかりです

また昨今　防衛で話題となっているレールガン

これは米海軍も正式に開発断念しましたが

日本の防衛装備研究所ではすでに弾頭初速M5を

達成しています

それが可能となったのもリニア新幹線と

共通する世界で最も優れた超電導技術を

日本がもっているからです

まさか　こうした技術やこれまでの予算をドブに

捨てろというわけではないでしょうね?

しかも調整のとれない関係者らの足並みの乱れ

こういう　#日本の乗り物　#日本の交通

の施策ひとつとってみても　その<国策>を扱う

#公明国交の無能無策　そして指導力の無さ　本当に酷い

公明党と国交関連の過去記事リンクも載せておきます

●そうか! 公明議員事務所ガサ入れと
太陽光グループのドス黒い実態

〇そうか　公明党の遠山元議員が
東京地検により起訴へ

〇国交省のデータ書換え
　問題指摘後も継続　また関係者の多くが昇進していた

そうか! 国交省で年間1万件のデータ書き換えが発覚
　石井(公明党)前大臣の頃からか?

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2022年5月25日水曜日

○中国4月統計　上海で新車販売ゼロ　不動産販売も16年ぶりの大幅減

不動産バブル崩壊に武漢ウィルスなどの

レバーブロウが効いています

上海、封鎖で空港旅客数９９％減、新車販売ゼロ…

４月、経済打撃深刻

３月下旬からロックダウン（都市封鎖）が続く

中国上海市の経済活動停滞が鮮明だ。

４月の上海での生産は前年同月比６割減、

消費は約５割減とほぼ半減し、上海浦東(ほとう)

国際空港の旅客数も約９９％減という記録的な

落ち込みを記録。習近平政権が掲げる

「ゼロコロナ」政策の影響が深刻化している。

上海市統計局が発表した４月の主要統計によると、

生産動向を示す工業生産は前年同月比６１・６％減だった。

一定規模以上の企業の主要産品生産量では

エアコンが「ゼロ台」。自動車が７４・８％減、

集積回路（ＩＣ）が６５・８％減となるなど

大半の産品が２桁台のマイナスだ。

都市封鎖で大半の工場は稼働停止に

追い込まれ、サプライチェーン（供給網）が

深刻な打撃を受けている。

消費動向を示す小売売上高は４８・３％減。

国家統計局が発表した中国全体の

４月の工業生産は２・９％減、

小売売上高は１１・１％減で、

上海の落ち込みの激しさが際立つ。

一方、浦東空港の運営会社によると、

４月の旅客数は９８・９％減の延べ

４万２６００人だった。

移動制限により国内線を中心に減便が

相次いでおり、国内線の旅客数は９９・８％減、

国際線は５４・５％減だった。

また、上海市自動車販売業協会によると、上海市内の

４月の新車販売台数は「ゼロ台」だった。

１００余りの販売店に調査した結果で、

４月はほぼすべての販売店が休業状態に陥った

ことが響いた。/時事より

不動産も低迷中です

バブル崩壊】ハイイールド債発行の中国不動産会社、

約3割が今年デフォルトに

ゴールドマン・サックスはハイイールド債を

発行している中国の不動産会社の約３割が、

今年デフォルト（債務不履行）に陥るとの見通しを示した。

返済期限の延長が増えているという。

今年に入り、ドル建て債でデフォルトに陥るか、

債券の交換を行った中国のハイイールド債の

発行体は２２社で、全て不動産関連企業だった。

アジアのハイイールド債の発行体の

デフォルト率予想は９．３％から１５．５％に上昇。

中国不動産販売、4月は16年ぶり大幅減　

都市封鎖が響く

上海では強制閉鎖をする防疫係員と市民との衝突が頻発した

４月の中国の不動産販売は金額ベースで

前年比４６．６％減となり、２００６年８月以来の

大幅な減少を記録した。新型コロナウイルスの流行に

伴うロックダウン（都市封鎖）が響いた。

中国では今年に入り、８０都市以上で補助金、

住宅ローン金利・頭金の引き下げといった

需要喚起策が導入されたが、上海市など多くの

都市では新型コロナの行動制限が長期化しており、

見通しは依然芳しくない。

４月の不動産投資

前年比１０．１％減と昨年１２月以来の大幅な減少。

４月の新築着工（床面積ベース）

前年比４４．１９％減。

１─４月の不動産販売/金額ベース

前年比２９．５％減。

１─４月の不動産販売（床面積ベース）

前年比２０．９％減。

１─４月の新築着工（床面積ベース）

前年比２６．３％減。/ロイターなど

このように大幅な落ち込みを示しています

经济很艰难在上海. 無問題　

ε｀･ω･´)　(｀八´　快来了北海道和沖縄我領土　

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2022年5月8日日曜日

2022年4月19日火曜日

〇ロシア軍のショイグ国防相　一服盛られて心臓発作か!?

今回は確定的ではないんですが　興味深い内容の記事を

いくつか取り上げていきます

まずは戦争中にも関わらずあまり姿の見えない

ロシア軍のショイグ国防相についてです

「心臓発作は自然の原因ではなく発生した

可能性がとする噂があります。」

プーチンは、彼の軍隊がウクライナで花で迎えられ、

数日以内に国を支配することを期待していました。

しかし黒海では艦隊旗艦モスクワが沈没し、

ロシア軍は深刻な欠陥があると見なされ

軍事作戦で40人以上の将軍と大佐を失いました。

そうした中でレオニード　ネフズリンは、

ショイグ国防相が「大規模な心臓発作」を

起こした後、「ゲームから外された」と主張した。

毛がフサフサだった頃のショイグ

ネフズリンは「彼は突然　大規模な心臓発作を起こした」

とモスクワの彼自身の情報源を引用して主張した。

「彼は集中治療室にいて、生命維持装置に

繋がれています。

心臓発作は自然の原因からは起こり得なかった

いう噂があります。」

ショイグ国防相は、ロシアの参謀長であるヴァレリー・

ゲラシモフ将軍とアレクサンドル・ドヴォルニコフ将軍

（別名「シリアのブッチャー/殺戮者」）に追放された

ようです。/英デイリーメールより抜粋

んも～　プ～チンもショイグくんもまだまだ青いねぇ

::|　　永遠の師匠　 |　ワシなんか10年も姿見せなくても

|u　　 -==≡ミ　　≡=-| 朝からピンピンに

── |　<・>　|￣|<・> |　チューブ入っとるからね!

ヽ< 　　＼＿／　ヽ＿/|　

　　　　　／( 　　 )＼ヽ　それでは世界平和の

　　（　　　　｀ ´　　　|　言葉を唱えたまえ　　

ヽ　　＼＿／＼/ヽ／　|　イトマン　ウーマン　

　ヽ　　　＼￣￣／　／　キンマンコだよ♡!!　　

このショイグが心臓発作だとする発言は

ユコス石油会社というプーチンにより解体され

ロスネフチによって吸収合併された会社にいた

オリガリヒの一人レオニード　ネフズリンに

よるものです

ですから恨みのある発言ではありますが　

かつて民主派のナワリヌイにノビチョクという

解毒剤の無い猛毒を使用した前歴のあるプーチンから

すれば　あっても不思議のない話だと思われます

実際　ロシアの命運を賭けた戦争の最中なのに

ショイグ国防相の動静がほとんどないというのも

不自然なことです

* | |ｌ　| ∧C∧ Aiyo!　

　| |ｌ　| ;｀ハ´)普京是冷酷无情アル

　| |ｌ＿|

　| 　　.|∧K∧　リッパートの時みたいに

　| 　　.|｀Д´>ウリがポシンタン(犬肉スープ)

　| 　　.⊂ ノ差し入れるニダ

また歴史的には↓のようなこともありました

日本に亡命したソ連軍の将軍

Генрих Самойлович Люшков

　NKVD極東局長/実際は中将クラス

元々は秘密警察側で粛清する側だったが　

身の危険を感じて満州に逃亡し1938年6月に

日本軍に捕まり　そのまま政治亡命した

このように高級軍人といえども安穏ではなかった

歴史は繰り返す　今回もこうした高級軍人の亡命などあるかも

更にこんなネタもありました

プーチン大統領、「日米破壊工作」命令か　

『工作員に日米両国内での極秘破壊工作を命じた』

当局は緊張

ロシアが工作員に「日米両国内での

極秘破壊工作を命じた」という情報に

ついてだ。

以下、日米情報当局関係者から入手した情報だ。

「巨大輸送機『アントノフ１２４』が１３日、

在日米軍横田基地に着陸した。米軍がチャーターして

『大型コージェネレーション機材』を秘密裏に

運んできたとされる。天然ガスを燃やして

巨大電力を発電、排熱もすべて利用する。

万が一、東京がブラックアウト（全域停電）に

なっても大丈夫だ。ロシアや北朝鮮の工作員に

よる電源破壊工作があり得る」/ZAkZAkより

これも本当なら　ヤヴァいです

記事内のAn-124 ルスラーンは破壊された

An-225 ムリーヤに次ぐ　巨大輸送機なんですが

もともとはウクライナに属するO・K・アントーノウ

ОКБ имени О.К.Антоноваが開発した機体です

ですから　これまでアントノフと言ってましたが

キイウと同様に"アントーノウ"というべきですかね

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#ロシア軍ショイグ国防相 #レオニードネフズリン #ショイグ国防相心臓発作

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#ロシアのニュース　#ウクライナのニュース

2022年4月16日土曜日

2022年3月28日月曜日

〇中国のモスクワ行き貨物機の往復　ロシア支援か? また位置情報OFFのロシア船急増

ウクライナ側の反撃の情報がやや増えてきていますが

その背景にはロシアのロジスティック/兵站の息切れが

見られています

しかし　その一方で怪しげな動きをみせる

貨物機や船舶など　#乗り物　の情報があります

ロシア支援のモスクワ行き貨物機か?

中国の重慶市発モスクワ行きの貨物機3U3839便は

25日、離陸後、機械の不具合により引き返したと

外部に発表した。

このニュースは、中国内外のSNSのネットユーザーに

広く転載・議論された。

米国に発見されたために、途中で引き返したので

はないのかとコメントする人もいた。

同機は、ハードランディング（硬着陸）に

よる損傷を防ぐために、8時間にわたって

旋回して燃料を消費していたという。

その後、無事に着陸した。

中国共産党機関紙「新華社」によると、

重慶市発モスクワ行の貨物便3U3839便は25日、

離陸後に機械トラブルで帰航し、現在はすでに

無事着陸した。

四川航空3U3839便は、25日7時43分に

重慶江北国際空港を離陸し、現地時間25日

9時30分にモスクワのシェレメーチエヴォ

国際空港に到着する予定だった。

25日16時7分、同機は重慶江北国際空港に

戻り無事着陸した。

貨物便3U3839の輸送記録を調べたところ、

重慶市からモスクワへの物資の輸送が

先週3回行われていたことが明らかになった。

西側諸国は、中国共産党がロシアを支援して

いるという証拠を確かに握っているからこそ、

何度も北京に警告しているのだ/看中国より

中共側から怪しい臭いがプンプンしますね

また先日　中国南部の広西チワン族自治区梧州市に

墜落した中国旅客機は　当サイトで生存はちょっと

ムリだろうと書きましたが　やはり132人全員死亡が

確認されています

続いては海路についてです

位置情報を知らせないロシアのタンカー増加、

制裁逃れの恐れと専門家

ロシアのタンカーで位置情報を知らせない船舶が

このところ増えており、海事専門家は

ウクライナ侵攻で発動された対ロシア制裁を逃れる

動きの可能性があると指摘した。

海事リスク情報会社ウィンドワードによると、

25日終了週に船舶自動識別装置（ＡＩＳ）を

作動させずに運航していたロシアのタンカーは

少なくとも33隻と、過去１年間の週間平均

（14隻）の２倍強に上った。

ブルームバーグの委託で調査を行ったウィンド

ワードによれば、こうした動きは主として

ロシアの排他的経済水域（ＥＥＺ）内ないし

その周辺で確認されたという。

国際海事法は商用船舶に対し、航行中の

ＡＩＳ作動を義務付けている。ブルームバーグより

ロシアの強気が収まらない背景には

北朝鮮も同様ですが　こうした制裁逃れの

方策がいくらも取れるということもあるでしょう

いまのところ　ロシア艦艇にのみトルコが海峡通過を

阻止しましたが　海上封鎖や臨検などもできない

現状では民間を装った物資輸送は筒抜けです

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#貨物機 #位置情報OFFのロシア船急増 #ロシア裁逃れ #ロシア支援の中国貨物機

#四川航空

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2022年3月22日火曜日

〇大陸で乗客乗客132人乗りの東方航空社の737型旅客機がほぼ垂直に墜落

中国で大規模な航空機墜落事故が発生しました

中国東方航空のボーイング737─800旅客機が21日、

中国南部の山岳地帯に墜落。乗客・乗客132人が

搭乗していた。/ロイターより

飛行機の墜落はそれなりにありますが

今回の墜落事故は上空から落下してくる様子が

捉えられておりかなりな異常事態だったことがわかります

それは機首を下にして真っ逆さまにダイブ/降下

している点です

何故こんな状態になったのか?

理由は明白です

それは主翼が揚力Lを発生していないからです

そのために旅客機はまるで先の尖った金属製の

シリンダーのように地上に落下して激突しています

ではなぜ揚力Lを発生していないのか?

この問いは　この画像だけで答えるのは難しいです

ただ　幾つか推定は可能でしょう

迎角αの問題

迎角というのは　ごく簡単にいえば主翼の向きの角度で

これがマイナスからプラスまでその機体の限度を超えると

ストール/失速を起こします

失速というのは速度がなくなるというより流体が剥離して

揚力が発生しなくなることです

推力の問題

エンジントラブルも多くの事故に見られます

揚力L=ρUΓ　で表せますがこのΓは流体の循環です

エンジン推力によって適度な速度を発生しないと

この流体の循環が保てません

※現在　最新の戦闘機に広がりつつあるベクタードノズル

(J-20などの中国機にはついてない)推力偏向ノズルがあれば　

普通なら失速してしまう姿勢でも飛行が続けられるとの

報告もあります

主翼の問題

当然のことながら翼が無ければ揚力は発生しません

ロケットやミサイルなら推力Tがあれば飛べますが

飛行機は翼が命です

主翼が損傷していれば当然　事故がおきるでしょう

制御系の問題

これはパイロットの操縦ミス

また姿勢制御系のシステムトラブルです

もともとの737型は　とても優秀な旅客機でしたが

事故が続いた737MAX型は改修によって機体重心等の

バランスに問題を抱え補正するためのソフトにも

不具合があったとされています

それでちょっととんでもない数値がでています

解析によると　墜落時に9,4km/mの速度が出たとあります

これは時速にして3384km/h　音速換算するとマッハ2.7

を超える速度です

経済効果から亜音速飛行想定のジェット旅客機には

とても耐えられない高速度で墜落したようですが

落下の様子から判断すると生存者はどうなんでしょうかねぇ?

ちなみに管理者は↓のような本も出してますのでよろしくです

最強F-3ステルス戦闘機　知られざる全容に迫る:

日本の明日の空を守る第五世代戦闘機の最新の情報です - 秋草二郎

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2022年2月6日日曜日

〇ついに日本も対ロシア経済制裁を検討段階へ

ウクライナとロシアとの軋轢から

日本も欧米と歩調を合わせて対ロシア

経済制裁への方向に向かっています

日本、対露制裁検討　

ウクライナ侵攻ならＧ７で協調

ロシア軍の車列

政府がロシア軍によるウクライナ侵攻が

発生した場合に備え、独自の対露制裁に

ついて検討に入ったことが分かった。

ウクライナ国境付近にロシア軍が

大規模展開して緊張が高まっており、

日本としても主要７カ国（Ｇ７）と足並みを

そろえる形で対応する方針だ。

複数の政府関係者が明らかにした。

外務省や経済産業省、内閣官房などが

中心となって制裁メニューをリストアップ

している。

ロシアが常任理事国を務める国連

安全保障理事会で制裁決議を採択する

ことは不可能なため、日本独自の制裁となる。

２０１４年にロシアがウクライナ

南部クリミア半島を併合した際も、

日本政府はＧ７と歩調を合わせて

対露制裁を行っている。

クリミア併合の際はクリミア産品の

輸入制限などロシアに実害がない内容に

限定されたが、首都キエフなどに対する

本格的な侵攻があった場合は「実効的な

制裁が必要になる」（首相周辺）として、

より厳しい制裁を科す方針だ。

政府が対露制裁に前向きな姿勢を示すのは、

ウクライナ侵攻に厳しい措置を取らなければ

「法の支配」を基調とした国際秩序維持を

目指す外交方針と矛盾するためだ。

インド太平洋地域における台湾や尖閣諸島

（沖縄県石垣市）をめぐる中国による

一方的な現状変更の試みに反対する立場に

対し、欧州諸国の支持を得る上でも

ウクライナ情勢でＧ７と共同歩調を取る必要がある。

米政府はウクライナ侵攻に対し、金融制裁や

輸出規制を柱とした対抗策を検討している。

岸田文雄首相は先月２１日にバイデン米大統領と

テレビ電話形式で会談した際、ウクライナ侵攻に

「強い行動」を取ることを確認した。

日米外交筋によると、外交ルートで双方の

制裁メニューについて協議しているという。

産経より

政府、米要請受け―

ウクライナ侵攻備え欧州へのガス融通検討　

政府は３日、ロシアがウクライナに

侵攻して天然ガスの欧州向け供給が

途絶える事態に備え、日本が輸入する

液化天然ガス（ＬＮＧ）の一部を欧州に

融通する検討に入った。

バイデン米政権による打診を受けたもの。

今後、米欧などと連携し、有事の際の

具体的な対応策を詰める/時事より

これはおもしろくなってまいりました!

どんな経済制裁をするのか興味の集まる

ところなんですが　ロスケさんなら　

一番効くのはやはり中古車でしょうか

日本の対ロの輸出額の42%が自動車です

ロシアでの日本車の人気はとても高く

このデータのように最も多く輸入する国

となっています

過去にもこんな記事があります

ロシアでは断トツで日本車が人気

サイトАutoMail.ruが実施した自動車に関する

アンケート調査では、回答者の3分の1以上（36％）が、

最も信頼できるのは日本車だと答えた。

調査では、信頼性が高いとして最も人気があるのは

日本車（36%）、ドイツ車（11%）、韓国車（11%）で

あることが分かった。

ロシア車は2％、英国車はわずか0.9％だった。

スプートニクより

(-人-)ごめんねぇ　ロシア人　

恨むならロシア政権を恨んでね

中国車も増えているようですが故障などへの

信頼性はネームバリューではまだ日本車に

アドバンテージがあるでしょう

更にロシアからの海産物購入を減らして

海保艇を先頭に立てて　我が北方領土の

近海で堂々と漁をしてみせれば良いでしょう

違いますか?

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2022年5月28日土曜日

#乗り物】　政府が　#知床観光船事故でついに #国交の責任認める　また静岡県知事 #リニア中止に言及

2022年5月25日水曜日

○中国4月統計　上海で新車販売ゼロ　不動産販売も16年ぶりの大幅減

2022年5月8日日曜日

最新のウクライナ　ロシア戦争の様子

2022年4月19日火曜日

〇ロシア軍のショイグ国防相　一服盛られて心臓発作か!?

2022年4月16日土曜日

最新のウクライナ　ロシア戦争の戦況記事

2022年3月28日月曜日

〇中国のモスクワ行き貨物機の往復　ロシア支援か? また位置情報OFFのロシア船急増

2022年3月22日火曜日

〇大陸で乗客乗客132人乗りの東方航空社の737型旅客機がほぼ垂直に墜落

2022年2月6日日曜日

〇ついに日本も対ロシア経済制裁を検討段階へ

.

日本の政治で一番ダメなところ

韓国との断交について

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