今回は #乗り物のニュースです
#中国製のEVが相変わらず燃え続けています
#ファーウェイEVが緊急ブレーキ作動せず衝突後炎上
中国の #ファーウェイ製電気自動車 #EV
#AITO #アイトM7が4月26日、山西省運城市の
高速道路で、作業中の散水車に追突しました。
追突後に車が炎上し、窓とドアが開かなく
なったため、3人が焼死しました。
死亡者の姉が語ったところによれば、この車は
購入してからわずか3ヶ月の #ファーウェイAITOM7
を運転していました。
当時、最内側の車線に突然散水車が現れ、
何の警告標識もなく中央分離帯の緑地に水を
撒きながら低速で走行していました。
この状況下で #ファーウェイAITO M7がブレーキを
踏むことに間に合わず散水車に追突しました
事故が発生した瞬間、彼女の夫は右前席から
車外に投げ出されて死亡し、同乗し弟と息子は車の
ドアがロックされたため、逃げる事も出来ず
その場で亡くなりました。
死者の家族は、約530万円（25万元）で購入した
ファーウェイAITO M7が #AEB（衝突被害軽減ブレーキ）
や #GAEB（障害物対応自動ブレーキ）機能を装備して
いるにも関わらず、事故時に自動的な緊急ブレーキが
作動しなかったことに疑問を呈しました。
さらに、衝突と同時にバッテリーが発火し、
車内のエアバッグも運転者を守ることができませんでした。
中国のネット上で広く共有された後に削除された
動画によると、事故発生時に通りかかったドライバーが
窓ガラスを割って助けようとした様子が映っています。
これは、事故時にこのファーウェイのAITO M7の
ドアが確かに開かなかったことを示しています。
外電
この事故にあった家族へのファーウェイからの
連絡では 車のアフターサービス体験について
聞かれたのみで、救助や謝罪などの話題は一切
触れられていなかったとのことです
また大陸では事故のスクリーンショットなど
ネットワーク管理者によって迅速に削除されてます
AIYA! 華為M7是AITO/哀悼アルよ!
* ∧CCP∧ EVならウリナラのボルトが
( ; ｀八´)彡 <丶｀∀´> おぬぬめニダ
Σｍ9っ つ Σｍ9っ )
続いても #中国製EVの発火ですが衝突絡みではありません
#輸送中のBYDのEV車が発火
2024年5月1日、広東省恵州市の高速道路上で
車両運搬車で運ばれていた #BYD製のEV車が
発火し、運搬車上の他の新車に引火する事故が起きた。
今月1日、広東省恵州市の高速道路上で
車両運搬車で運ばれていた中国産BYDのEV車が
発火し、運搬車上の他の新車に引火する事故が起きた。
その様子を捉えた動画がネットで広まり、
#中国製EVの安全性より危険性に関する懸念
が話題になっている。看中国
この他にも2024年4月、河北省で起きたBYD車の
発火による火災がありました
リチウムイオンバッテリーが衝撃に弱く発火しやすい
ことは周知でしょう
ですが このBYD車は衝突事故も起こしていないのに
発火してしまうという なんとも酷い有様です
続いて #EV最大手のテスラも逆風にもがいています
#テスラが急速充電部門を閉鎖
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米電気自動車（EV）大手テスラが今週、国内最大で最も
成功しているEV充電器ネットワークの構築担当チームの
大半を解雇したことは、業界に衝撃と混乱をもたらした。
人員削減を受けて、テキサス州では10カ所余りの急速充電器
#スーパーチャージャー設置現場で建設作業が停止した。
ニューヨークでは、テスラと充電器の設置を協議していた
不動産所有者たちの交渉が中断した。
こうした大混乱は、EV業界が販売の伸び悩みや全米規模の
幹線道路充電網を展開する上での困難に苦しむ中で起きた。
ブルームバーグ
これまでEV業界レースのトップを快走してきた
テスラでしたが 自動運転の不備などからテスラ車
に対して約29万台のリコール騒動がありました
またEV全体の販売台数が落ち込みから その対応として
#車体価格の値下げをしたことによる利益率の低下などが
響いています それでも中国製にくらべれば遥かにマシな
状態ではあります
それに加えて 捜査の手も入りました
米検察、テスラを詐欺行為で捜査 運転支援機能巡り
米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが運転支援システムの
機能に関し、消費者や投資家に誤解を与える詐欺行為を
行った疑いがあるとして、米検察当局が捜査していると報じた。
システム使用中はドライバーの常時監視が必要で
あるにもかかわらず、完全な自動運転ができるかの
ように誇張した疑惑が持たれている。 ロイター
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#テスラが急速充電部門閉鎖 #ファーウェイAITOM7炎上
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