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2021年2月7日日曜日

〇Apple Car/アップルカー  製造やバッテリー供給メーカーで騒動となる

車業界の新たな話題となっているアップルカー
まだ走ってもいないうちから かなりな騒動を
引き起こしています



Apple Carとはいまやすっかりスマホメーカーと
なったアップルが開発中といわれているEVです

一説では 登場は2024年頃だといわれたり
はじめから完全自動運転仕様だといわれたり
話題が先行しています

もっともApple社内では2014年頃から開発が
スタートしていてEVブームに乗った一過性の
企画ではないようです

そんな中で開発や製造に関わる各国の企業に
様々や思惑や動きをもたらしています

韓国メーカーと交渉中か?
IT大手のアップルが「アップルカー」の製造
に向けて韓国の自動車メーカーと提携交渉を
進めていて、まもなく合意すると伝えました

アメリカ南部ジョージア州にある起亜の
自動車工場で2024年に生産を開始する計画です。
CNBCより



日本メーカーとも接触か
またアップルは他の企業と「同様の計画に
ついて話し合っている」とし日産や三菱自動車
といった日本の企業とも交渉中だと報じた。

 Bloomberg Intelligenceの吉田シニアアナリストは
、日本の自動車メーカーは、自社の開発、製造、販売、
カスタマーサービスで手がいっぱいで、Appleのような
他社の業務を引き受けることは難しいと見ています。
しかしなが日産と三菱に限っては「そこまで忙しいと
いうわけでもなく、仕事が十分にない状態であるため、
(Appleと)提携する可能性も考えられる」とのことです。


つまり日産と三菱は

こヒ >///////////
とマ(//////// ///
かだ >////// // /
っと(////|/ / /
|言 >// / /  /
|う(// / /   //
っ (// / /__ソ/ /
!! // / _ \  /
∧(/L/ /_|))|/
////ヽ //| /
///L>- L0/⌒ \/ヽ
///\_ノ ̄ヽヽU へ |
/( ( < ̄ ̄`| | ソノ
/||\> __|  _//

実際にトヨタ以外は 多くの企業が苦しい
日本メーカーも入り込めるといいと思います

更にアップルは情報をリークしまくる韓国企業に
不快感を示しているとの報道もあります

アップルの自動運転EVアップルカー(仮)が
ヒュンダイとの生産契約を交渉中の噂は
何度も伝えられてきましたが、交渉が一時
停止したとの観測が報じられています。

両社の協議は一時停止したとのことで理由の
1つは、アップルがヒュンダイとの交渉を
公式発表前にリークされたことに「動揺している」
からとされています。
それら報道は「開発プロジェクトを何年も秘密にし、
冷酷な効率でサプライヤーとの関係を管理する
アップル」にとって衝撃だった模様です。
この交渉が、いつ再開されるかは不明です。
Bloombergより



EVに関しては韓国製のバッテリーを積んだ車に
よる発火事故が多発していることもあります

まぁ 韓国のことわざには「泣く子は餅を一つ
多くもらえる 」というのがあるそうですから
どうなりますかねぇ

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2020年12月12日土曜日

〇自動車】15年後に新車販売は「電動車」のみの方向 MaaS/マース概念なども登場


今回は乗り物の話題です
武漢ウィルス禍に振り回された2020年度で
したが自動車業界の状況を取り上げます

明暗を分けた自動車メーカー


旅客や観光には痛い一年でしたが自動車メーカーは
トヨタ スバルが黒字 苦戦したホンダも4~6月で
初の赤字を出しましたが第2四半期に黒字転換しました

一方で日産は最終赤字は3300億円 三菱も2098億円
という赤字を記録しました

そんな中で ガソリン車からの脱却をもとめる
政策が相次いで打ち出されています


“脱ガソリン”へ
 2030年代半ばに新車販売すべて「電動車」へ 


経済産業省が2030年代半ばに国内の新車から
ガソリン車をなくし、すべてをハイブリッド車や
電気自動車などにする目標を設ける方向で
調整していることがわかりました。

日本として明確な目標を掲げることで、
世界で進む脱ガソリンの動きをリード
したい考えです。

菅総理大臣が2050年までに温室効果ガスの
排出を全体としてゼロにする考えを示した
ことを受けて、経済産業省は新車販売に
おける「脱ガソリン」の目標を検討しています。

経済産業省は「2030年代半ばに、電動化を
100%にする」とする方向で調整している
ことがわかりました。

15年後には新車販売は「電動車」にする


電動車には、エンジンとモーターの両方を
使うハイブリッド車、充電もできる
プラグインハイブリッド車、電気自動車、
それに、水素で発電しながら走行する
燃料電池車が含まれます。

各地の脱ガソリン・電動化の目標
イギリス 2030年までにガソリン車や
ディーゼル車の新車販売を、2035年には
ハイブリッド車も禁止、

アメリカのカリフォルニア州
2035年までに、フランスは2040年までに
ガソリン車などの新車販売を禁止

東京都の小池知事は2030年までに都内の
新車販売を全てハイブリッド車(HV)やEV
などの電動車に切り替える目標を
都議会本会議で発表

それで ここのところ少し自動運転のことを
聞かなくなってきているんですが 代わって
登場した流行りの概念にMaaS(マース)があります

MaaS  Mobility as a Service
(モビリティ・アズ・ア・サービス)の略語で
人と移動体と社会の結びつきを新たな段階にする
可能性があります

幾つかのレベルが定義されています


まだほとんどのところがMaaS Lv0やLv1ですが
このシステムが広がれば レストランやホテルの
予約や決済 バスやタクシーといった異業種の
間の融通といったことも可能となる模様です




フィンランドで始まった概念で 既にドイツの
「REARCH NOW」やイギリスの「Mobilleo」と
いったサービスが稼働しています

JRや小田急など日本の鉄道でも導入が始まった
ところが現れています

5G導入で 様々な機器が結びつくという
こともあり モバイルとモビリティを巡る
環境も大きく変化していきそうです

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