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2019年9月22日日曜日
高速鉄道編 誇大広告だった中国の発明ビジネス②
誇大広告だった中国の発明ビジネス②
高速鉄道や空中バス
+ /⌒china⌒\ 次鋒 高速列車!!
*万歳/ \ / \━! 我鉄路是最快和最強!
+/:::┏(__人__)┓:::\ 偽装大国的小日本!
< \ トェェェイ / 鬼子敗北決定アル!
r、/ ヘ
中国高速鉄道は日本の新幹線とよく比較されるが
そのコストパフォーマンスの良さは新幹線の
比ではない!! /中国新聞網より
これはかつて中国が豪語した中国高速鉄道の
優位性の宣言文です
一帯一路という大規模な枠組みを背景に
中国製鉄道で大動脈を作るという野望でしが
最近は中国鉄道輸出の難題が頻発しています
マレーシアとエチオピア 中国製鉄道計画停止
トルコ高速鉄道網計画、ドイツを頼る
トルコは鉄道プロジェクトについて中国を捨て
ドイツに打診 それ以来、両国は議論を進めている
独ドイチェ・ヴェレ
更に中国の高速鉄道運営公司の多くが
赤字補填を受けて ゾンビ化しています
この他にも 中国の詐欺的交通システムとして
空中バスがありました
( ・∀・ )それに対して日本側は比較的堅調です
インド、新幹線180両(E5系)購入へ
インド政府は日本の新幹線方式を導入する
高速鉄道計画で180両/18編成の車両を700億ルピー
約1,091億円で日本企業から調達する考えだ
政府高官の話として伝えた
もっとも鉄道に関しては川崎の苦境も伝えられており
予断を許さない 厳しいジャンルではあります
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日本の政治で一番ダメなところ
韓国との断交について
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