当サイトでも何回か取り上げてきた8月の
中共原潜事故で新展開です
英デーリーメールが事故に関する機密文書を公表しました
以下 各種報道を総合しておきます
#英機密文書で中国原潜が山東省沖で沈没し乗組員55人死亡
#英国の情報当局報告書によると、「今年8月21日に
#原子力潜水艦が任務中に事故を起こした」と報告していた
原子力潜水艦が「黄海で英国と米国の船舶を
罠にはめることを目的とした罠に引っかかった」後、
中国船員55人が死亡した恐れ黄海で死亡したと報告
されている55名の中には22名の士官が含まれていた
中国は事実を否定し、国際援助も拒否したようだ
中国の原子力潜水艦が黄海で英国の潜水艦を
罠にはめることを目的とした罠に引っかかったと
みられ、中国船員55人が死亡したと懸念されている。
#英国の秘密報告書によると潜水艦の酸素システムの
壊滅的な故障により乗組員が中毒を起こし、
船員たちは死亡したという。
原文見出し
#中国人民解放軍海軍潜水艦093-417の艦長も
他の21人の士官と同様に死亡したとみられている。
公式には、中国は事件が起こったことを否定している。
また、中国政府は、被災した潜水艦に対する国際援助の
要請を拒否したようだ。
この致命的な任務に関する英国の報告書には
次のように書かれている。
「情報当局は、8月21日に黄海で任務を遂行中に
船内事故があったと報告している。」
事件は現地時間8月12日に発生し、乗組員55名
（士官22名、士官候補生7名、下士官9名、船員17名）
が死亡した。死者には船長の薛永鵬大佐も含まれていた。
この潜水艦は、中国海軍が米国および同盟国の潜水艦を
罠にはめるために使用していたチェーンとアンカーの
障害物に衝突した。
「私たちの理解では、潜水艦のシステム障害による
低酸素症が原因で死亡したと考えられています。
その結果、システム障害が発生し、船の修復と
浮上に6時間かかりました。船内の酸素システムは
致命的な故障を起こし、乗組は中毒を引き起こしました。」
英国報告書は国防情報に基づいており機密扱いされている。
英国海軍潜水艦の某乗組員のコメント
「原子力潜水艦が障害物と衝突し、バッテリーが
放電したとすれば、空気清浄機など空気処理システムが
故障した可能性が高く、これは窒息や中毒につながるでしょう
英国海軍は同じような状況で二酸化炭素を吸引し、
酸素を作り出す技術を持っているが、おそらく他国には
この種の技術はないでしょう。」
このような内容になっていました
これは自分が拾ってきた艦長の #薛永鵬大佐
#XueYongpengの画像です
まず日付と事故の場所が一致していること
それから 死亡したクルーの人数や内訳などが
具体的に記載されていること
こうした点からも この報告書は信憑性が高いと思われます
また記事通りなら 当該艦は姜各荘海軍基地所属の
093A型商級417 長征14号ということになります
しかし英米船を罠に嵌める事を目的とした罠に引っかかった
ここ笑えますねww
仿佛的木乃伊猎人变成了木乃伊
j ｀･ω･´) (｀八´c 没趣! 白痴的鬼子!!
周知のごとく ここのところ中共上層部は
外相や国防相が突如 消えるという異常事態が
続いています
この商級原潜事故も軍と党 そして国民の不信を
更に高める結果になるでしょう
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